2008 INFINITI EX35.
Principais especificações do 2008 INFINITI EX35.
Extremidade base EX35 mostrada.
Da equipe de teste de veículos de carros.
O bom.
Tecnologia inovadora Muitos recursos de segurança O estilo é fácil para os olhos Muitas opções de luxo.
Espaço de carga A milhagem de gás AWD e estofamento de couro custam extra.
Recursos notáveis do 2008 INFINITI EX35.
Novidade para 2008 Compete com o BMW X3, Acura RDX Várias câmaras de estacionamento opcionais Sistema opcional de prevenção de partidas de pista com 297 cv V-6.
Teste de estrada 2008 INFINITI EX35.
O EX35 é de fato um carro esporte / crossover / SUV alto, e é claramente um Infiniti, com a grade de assinatura da marca, e faróis que sobem pelos topos dos pára-lamas. Nosso carro de teste tinha trilhos de teto, que vêm de fábrica no nível de acabamento Journey. (Barras transversais são uma opção para completar o rack de teto.) A base EX35, que não é elegível para nenhuma opção de fábrica, tem uma aparência simplificada porque os trilhos laterais não são padrão. O painel traseiro lembra o modelo de FX maior da Infiniti, para melhor e para pior. O visual é esportivo e elegante, mas contribui para uma área de carga relativamente apertada. Embora o EX é semelhante em tamanho ao SUV Rogue compacto da companhia controladora Nissan, as plataformas são. Consulte Mais informação.
Últimas 2008 EX35 Histórias.
Prova da Mãe & # x27; s view.
O 2008 Infiniti EX35 Journey quer se levantar e ir; é um dos mais rápidos ca. Consulte Mais informação.
Vista do AZCentral.
O novo Infiniti EX35 corta um perfil bastante bonito, com o seu capuz longo e graciosamente. Consulte Mais informação.
Opinião dos jornais de Detroit.
Pavlov teve seu sino. Agora Infiniti está entrando em contato com o seu. O primeiro fez um cão babar. Consulte Mais informação.
O que os motoristas estão dizendo.
Últimas revisoes.
carro mais espaçoso que eu já dirigi.
por MambaFan92 de Austin, Tx em 19 de agosto de 2017.
muitos recursos por um preço razoável. Eu amo a sensação esportiva e poder! Muita sala de cabeça e perna na frente e atrás. A área de carga não é alta nem baixa para ser carregada. As janelas escurecidas ajudam. Leia a revisão completa.
Melhor carro de todos os tempos.
por Eugene de Minnesota em 17 de agosto de 2017.
Comprou este carro usado com 42.000 milhas e agora tem 78.000 milhas nele. Nada a dizer, mas coisas positivas. Poderoso, confortável e confiável. Só tinha um problema mecânico; trava da porta lateral do motorista b. Leia a revisão completa.
2008 INFINITI FX35.
Principais especificações do INFINITI FX35 2008.
Guarnição da base FX35 mostrada.
Últimas 2008 FX35 Histórias.
Nossa visão: 2012 Infiniti FX35.
O Infiniti FX foi uma espécie de revelação quando fez sua estréia em 2003. No momento. Consulte Mais informação.
Nossa visão: 2010 Infiniti FX35.
Só porque um carro é esportivo, não significa que é um carro esportivo. Da mesma forma, quando. Consulte Mais informação.
Nossa visão: 2010 Infiniti FX35.
Nota do editor: Esta resenha foi escrita em setembro de 2008 sobre o Infiniti F. 2009 Leia mais.
O que os motoristas estão dizendo.
Últimas revisoes.
Melhor carro ou caminhão que eu já possuí.
por FX35guy de Smyrna em 11 de fevereiro de 2018.
Eu realmente gosto do Infiniti FX35 de 2008. Eu estava procurando por um SUV que ficou bem a milhagem de gás e era luxuoso e fácil de viajar. O FX35 tem tudo, eu não gosto dos novos modelos e preferiria. Leia a revisão completa.
Desportivo, elegante, super confiável.
por Nb de Brooklyn NY em 7 de fevereiro de 2018.
Exceto para o passeio ser um pouco áspero e nervoso, devido à suspensão desportiva, este carro é quase perfeito Leia a resenha completa.
opções 2008 do infiniti fx35
Infiniti G37 Revivido como Q40.
Kelly Pleskot em 25/07/14 09:04 AM.
2015 Infiniti QX50 e QX70 Preço.
Kelly Pleskot em 22/05/14 09:00 AM.
Infiniti e Poltrona Frau criam carros de edição especial carregados com couro.
Kelly Pleskot em 04/10/14 de 16:00.
Protótipo de corrida Infiniti Q50 Eau Rouge revelado.
Kelly Pleskot em 04/04/14 03:00 PM.
2014 Infiniti recordou por falha de direção adaptativa direta.
Jacob Brown em 16/12/13 09:20 AM.
O Infiniti Q50 Eau Rouge mostra a prévia dos EUA para o Sedan de Fórmula 1.
Jacob Brown em 12/05/13 10:00 AM.
Red Bull Racing comemora campeonatos com Donuts em um heliporto.
Megan Stewart em 11/01/13, às 15h30.
A Nissan recolha o Pathfinder, o Infiniti JX35 e o QX60.
Megan Stewart em 23/10/13 13:46.
CEO da Infiniti diz que a empresa está olhando para a expansão com motores Halo Car, Diesel.
Peças encontradas para 2008 Infiniti FX35 & gt; Mecânico de motor & gt; Cabeça de cilindro e tampa de balancim.
8 ilustrações encontradas para o veículo selecionado. Selecione as opções do seu veículo para diminuir os resultados.
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4. Componentes (RH) - VK45DE - (11 / 2002-04 / 2008)
5. Componentes (LH) - VK45DE - (11 / 2002-04 / 2008)
Comprimento da rosca 75mm.
06/11 SAIYO MITEI.
06/12 SAIYO MITEI.
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Esta parte é uma parte embalada e contém várias quantidades do mesmo item. Em um esforço para simplificar o empacotamento, o Infiniti algumas vezes incluirá várias partes de um pacote.
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Kilométrage: 48027 km.
País: Véhicule Utilitaire Sportif.
Locais assis: n. d.
Transmissão: 5 vitesses Automatique.
Extérieure: Blanc perlé.
Cilindros: 6 Cylindre (en forme "V")
Carburante: Sans plomb.
Opções - Radio AM / FM Lecteur DC.
Vitres électriques Portes électriques.
Direção assistée Ar climatisé.
Régulateur de vitesse Toit ouvrant.
Rétroviseurs électriques Intérieur en cuir.
Freins ABS Aileron.
Jantes en aluminium Sièges chauffants.
Phares antibrouillards Volant inclinable.
Sièges baquet Climatiseur automatique.
Coussin gonflable (conducteur) Coussin gonflable (passager)
Coussins gonflables (côtés) Sièges électriques.
Sièges arrière rabattables Miroirs ajustables de l'intérieur.
Horloge Essuie-glaces intermitentes.
Chargeur de disques compact Télédéverouillage.
Essuie-glace arrière Tachymètre.
Ordinateur de bord Sièges memoire.
Miroirs chauffants Serrures sécurité enfants.
Comandar áudio au volant Moonroof.
Dégivreur de lunettes arrière Phare haute intensité.
opções 2008 do infiniti fx35
Em uma escala de 1 a 10.
Se você quiser ainda mais potência V-8, aguarde o 2009 Infiniti FX 50 com um total de 390 cavalos de potência.
O Infiniti FX tem sido uma curiosidade desde a sua introdução em 2003. Demorou algum tempo para classificar esse crossover, porque quando havia apenas o FX, era mais fácil chamá-lo de anomalia. Com a popularidade dos sedans coupelike e do novo crossover SUV da BMW X6, o Infiniti FX 2008 está começando a fazer algum sentido.
A edição de 2008 do crossover Infiniti FX traz novos recursos padrão e um preço base abaixo de US $ 38.000. O FX vem em dois modelos: o FX35 com alimentação V6 e o FX45 com alimentação V8. O V-6 tem tração traseira na forma padrão e pode ser encomendado com tração nas quatro rodas; é padrão no V-8.
Para 2008, a Infiniti adicionou o XM Satellite Radio padrão ao FX, juntamente com uma antena de rádio satélite da cor do corpo. Também padrão: um interior de couro, um sistema de áudio Bose de 300 watts com 11 alto-falantes, uma transmissão automática de cinco marchas e uma câmera retrovisor (necessária devido à posição baixa do assento, linha de cintura alta e grandes pilares C).
O preço base da FX35 para 2008 é de US $ 37.950. Seu padrão de 3,5 litros V-6 faz 275 cavalos de potência. Além de seus recursos padrão, as opções também incluem um pacote Touring, um pacote esportivo, um sistema de entretenimento de DVD no banco traseiro e pneus run-flat. Com tração nas quatro rodas, o preço base é de $ 39.450.
O FX45, por sua vez, começa em US $ 50.000. Seu padrão V-8 de 4,5 litros faz 320 cavalos de potência e tração nas quatro rodas é padrão. As opções incluem pneus run-flat, um sistema de navegação e um sistema de entretenimento de DVD no banco traseiro.
O que você recebe de 2008 Infiniti FX é um crossover responsivo com manuseio firme e sedanlike. Para aqueles com qualquer familiaridade dos produtos Infiniti, isso não será uma surpresa, pois os carros dessa marca têm boas maneiras na estrada. O FX também é construído em um chassi que compartilha muitos componentes importantes e características de desígnio com outras máquinas impressionantes, enquanto incluindo o Cupê de Infiniti G37, um carro os editores de TheCarConnection gostam muito.
O FX também é um receptáculo para todos os tipos de tecnologias "nanny" eletrônicas. Encomendar o pacote de tecnologia de US $ 4.000 da FX traz aos motoristas os benefícios questionáveis do sistema Lane Departure Warning (ele soa quando você sai da sua pista), o Intelligent Cruise Control (modula sua velocidade com base nos veículos à sua frente) e Brake Assist bate nos freios se você não fizer isso). Caso você esteja se perguntando, essas tecnologias simplesmente fazem o que o motorista deveria fazer.
Vários editores do TheCarConnection referem-se ao design externo do FX como o Cheetah Biônico ou o Sapo Atômico. Faça a sua escolha, mas saiba que a forma do Infiniti FX 2008 cria opiniões fortes.
O 2008 Infiniti FX oferece aos compradores exigentes uma forma distinta, proporções e estilo interior que sugerem suas pretensões esportivas.
Depois de mais de cinco anos no mercado, o Infiniti FX 2008 ainda se destaca em um campo lotado por seu estilo. J. D. Power escreve: "O estilo da chita biônica da Infiniti envelheceu bem e ainda parece tão fresco - e estranho - hoje como quando estreou pela primeira vez." Edmunds diz que é uma surpresa que a forma do carro-conceito já tenha sido construída; "Com os músculos dos seus carros desportivos e a postura volumosa do linebacker, a fluida Infiniti FX45 definiu um novo padrão para o design automóvel". A Automedia relata: "Preferimos o tejadilho radicalmente curvado da FX45, o pára-brisas ajuntado e o pilar C fino".
"O Infiniti FX 2008 continua sem grandes mudanças", observa ConsumerGuide; 2008 Os Infiniti FXs adquirem novas cores exteriores. Um pacote esportivo com extras externos está disponível para o Infiniti FX; Os modelos esportivos de 2008 ganham "rodas de 20 polegadas, acabamento interno de alumínio e uma grade cromada escura", segundo Edmunds. Kelley Blue Book acrescenta: "As rodas padrão nos modelos FX35 são de liga de alumínio de 18 polegadas, com rodas de 20 polegadas na FX45."
A distinção também define o interior. Edmunds chama isso de "bem projetado", embora eles também digam que a cabine Infiniti FX 2008 "não parece tão luxuosa quanto os outros". Agarrando um "volante espesso e carnudo", escreve J. D. Power do Infiniti FX 2008, "o motorista senta-se na cabine de passageiros perto do vidro dianteiro e de frente para um painel raso que coloca todos os controles na ponta dos dedos do motorista." A Automedia observa que “os pedais de alumínio real e perfurados sinalizam um carro esportivo sério melhor do que qualquer chapa brilhante teria.” O Infiniti FX 2008 também ganhou novas cores no interior. "Os interiores opcionais de couro Brick ou Espresso da FX oferecem um descanso bem-vindo ao habitual preto, bege e cinza", observa Kelley Blue Book.
O 2008 Infiniti FX oferece aos compradores exigentes uma forma distinta, proporções e estilo interior que sugerem suas pretensões esportivas.
O 2008 Infiniti FX define "esporte" em "SUV" com seu manejo atlético, passeio firme e motores poderosos sedentos.
Para o Infiniti FX, 2008 não vê mudanças para seus motores ou transmissão, mas isso não deve adiar os potenciais compradores, já que o FX ainda é um artista entusiasta.
Como relata J. D. Power, "os modelos FX35 possuem potência de 6 cilindros e a opção de RWD ou AWD. A FX45 é oferecida apenas com potência de 8 cilindros e AWD". O V-6 é avaliado em 275 hp e 268 libras-pés de torque, enquanto o V-8 é avaliado em 320 hp e 335 libras-pés. Edmunds diz que o Infiniti FX 35 acelera com "vigor" e sugere que "é rápido o suficiente para a maioria e é muito mais fácil de encontrar em lotes de revendedores". O Infiniti FX 2008 ainda está "entre os SUV mais velozes. Um AWD FX35 fez 7,6 segundos 0-60mph em nosso teste; um FX45 fez 6,7 segundos", encontra o ConsumerGuide.
Como o Infiniti FX dos anos anteriores, os anos 2008 ainda vêm apenas com um câmbio automático de cinco marchas. Várias revisões lidas por TheCarConnection afirmam que ele é controlado eletronicamente com um modo de troca manual. O ConsumerGuide diz: "O automático é suave, mas pode atrasar as reduções de marcha, tornando o modo de troca manual atraente para manobras rápidas de ultrapassagem." No Infiniti FX 35, "a tração traseira é padrão", escreve Edmunds, "embora o sistema opcional de tração integral tenha um viés traseiro para preservar suas características de manejo esportivo." Eles acrescentam que "a tração nas quatro rodas faz do entretenimento um acordo de quatro temporadas".
Todo esse poder excitante extrai uma pesada penalidade de combustível. De acordo com fueleconomy. gov, o 2008 Infiniti FX 35 RWD consegue 15mpg city / 22 mpg rodovia; o 2008 Infiniti FX AWD atinge 15/20 mpg; e o Infiniti FX 45 de 2008 chega a 13/17 mpg. ConsumerGuide testou versões AWD do Infiniti FX; 2008 FX35s em média 15-16 mpg, enquanto FX45s em média 14-16 mpg. Eles apontam que "todos exigem gás de grau premium".
Os testadores do J. D. Power gostaram de testar o Infiniti FX45. Eles escrevem: "[Ele] ficou com [a] Lamborghini Gallardo [em uma encosta curva de estrada], mas apenas por pouco." Eles acrescentam: "O FX tem uma alavanca séria. [E] lida como se fosse um SUV que eu dirigi sem o Porsche Cayenne e, quando empilhado contra esse rival alemão, parece uma barganha furiosa". Edmunds tem visões semelhantes. Eles observam que "o 2008 Infiniti FX35 poderia ser considerado um sedã esportivo em roupas de SUV. [Ele] ataca os cantos avidamente e geralmente se sente vivo na estrada". O trade-off é a configuração firme da suspensão. Edmunds adverte: "sua qualidade de passeio pode ser muito dura para o comprador médio de SUV de luxo". ConsumerGuide contraria essa opinião em sua avaliação: "FX compensa um pouco por seu passeio duro por ser equilibrado em estradas sinuosas e suaves, com grande aderência e corpo magro bem testado."
As revisões dos freios e direção do Infiniti FX 2008 são misturadas. A J. D. Power sente que tem "um toque de pedal de freio e está equipado com uma direção pesada que dará ao motorista um treino em lugares apertados". Edmunds observa que "suas distâncias de frenagem são curtas até mesmo para os padrões dos carros e quase estelares para os utilitários esportivos". Finalmente, Kelley Blue Book comenta: "A direção pode parecer um pouco pesada devido aos grandes pneus. [Mas] em andamento, a direção do FX é firme e linear."
O 2008 Infiniti FX define "esporte" em "SUV" com seu manejo atlético, passeio firme e motores poderosos sedentos.
O Infiniti FX de 2008 acomoda seu motorista e três passageiros em assentos muito confortáveis - quatro em uma pitada - mas não é adequado para viagens longas com quatro conjuntos de bagagem.
O 2008 Infiniti FX não foi projetado para ser um caminhão de carga, e sua forma prova isso; no entanto, oferece conforto luxuoso para quatro passageiros.
Vários comentários lidos por TheCarConnection elogiaram os assentos no Infiniti FX; As versões de 2008 têm assentos que "são extremamente confortáveis e envolvem os ocupantes, mimando-os", escreve J. D. Power. Eles afirmam também: "Os assentos traseiros são confortáveis, com folga surpreendentemente generosa entre os joelhos dos ocupantes e os encostos dos bancos dianteiros". Edmunds também gosta dos assentos, declarando: "Um interior bem projetado possui ergonomia agradável e assentos revestidos de couro que achamos especialmente confortáveis." O 2008 Infiniti FX tem "muito espaço" para quatro adultos ", embora o telhado inclinado pode tornar as coisas apertadas para os passageiros traseiros mais altos", continua Edmunds. Notas do ConsumerGuide do compartimento dos passageiros traseiros do Infiniti FX, "Há espaço para joelhos acima da média e boa folga no apoio para os pés. O apoio das pernas e das costas não é das melhores, apesar da presença de encostos reclináveis." Para os pilotos do Infiniti FX 2008, eles atestam: "Os ajustes de roda e assento disponíveis são adequados para a maioria dos pilotos". Kelley Blue Book relata que a "altura de entrada é baixa o suficiente para que a entrada e a saída sejam fáceis, mas as portas traseiras agachadas exigem que os passageiros altos observem suas cabeças".
O Infiniti FX 2008 tem um tronco "muito pequeno", aponta o J. D. Power. "Há apenas 65 pés cúbicos de espaço em comparação com os 70-85 pés cúbicos encontrados na maioria dos SUVs de médio porte", relata Edmunds. Aproveitando as deficiências do Infiniti FX de 2008, por assim dizer, ConsumerGuide atesta, "o estilo Swoopy limita a altura e o volume total atrás do banco traseiro, então esqueça a carga alta ou volumosa. O piso de carga também é bastante alto. apenas ok ".
Os indicadores são "claros" e colocados em um casulo que se inclina com o volante telescópico, descreve o ConsumerGuide. Eles acrescentam: "Vários botões e interruptores são abundantes na cabine, e eles precisam de uma maior rotulagem. A cabine da FX equilibra algumas peças de plástico de baixo orçamento com atraente estofamento de alumínio e estofamento de boa qualidade".
O ruído não é um grande problema no Infiniti FX; Os 2008s com pneus de 20 polegadas transmitem um pouco de "pneu furado de pavimento grosseiro", diz Consumer Guide, que acrescenta: "O ruído do motor interfere em alguns a toda a velocidade. No entanto, não são irritantes".
O Infiniti FX de 2008 acomoda seu motorista e três passageiros em assentos muito confortáveis - quatro em uma pitada - mas não é adequado para viagens longas com quatro conjuntos de bagagem.
O Infiniti FX 2008 está equipado com os habituais recursos de segurança e funciona bem na proteção de passageiros em acidentes, mas não se esqueça de verificar esses pontos cegos com frequência.
A visibilidade sofre por causa do estilo swoopy do Infiniti FX de 2008, especialmente para a traseira, mas o veículo recebe notas altas da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) para proteção contra impacto.
JD Power relata: "O [2008 Infiniti FX] foi testado pelo Instituto de Seguros para Segurança de Rodovias e ganhou uma classificação de offset frontal de 'Bom' - a classificação mais alta que o IIHS oferece. O Instituto não relatou resultados de testes de impacto lateral " Edmunds revela: "Nos testes de colisão da National Highway Traffic Safety Administration, o [Infiniti FX de 2008] marcou cinco (de cinco) estrelas por proteger os ocupantes dos impactos frontais e laterais." Kelley Blue Book diz que recebeu quatro de cinco estrelas em resistência a capotamento.
A lista de recursos de segurança padrão para o Infiniti FX é demorada. Os modelos 2008 são equipados com ABS, controle dinâmico de veículos, controle de tração, monitoramento de pressão dos pneus e pré-tensores e limitadores de carga para os bancos dianteiros, de acordo com várias revisões lidas pela TheCarConnection. "Os pilotos e passageiros em todos os modelos Infiniti FX de 2008 se beneficiam de airbags frontais de dois estágios, airbags laterais montados nos bancos dianteiros e airbags frontais e traseiros", relata J. D. Power. Eles acrescentam que no Infiniti FX, "Os bancos traseiros são equipados com o sistema LATCH" para aqueles com assentos de carro para crianças pequenas.
Equipamentos de segurança opcionais no Infiniti FX 2008 incluem um Sistema de Aviso de Saída de Faixa que alerta o motorista se as câmeras montadas atrás do espelho retrovisor detectam o veículo movendo-se involuntariamente para além dos marcadores de pista, de acordo com Edmunds.
Uma falha de segurança grave existe no Infiniti FX. Os modelos de 2008 não abordam seus "pontos cegos consideráveis [que] comprometem a visibilidade para trás", explica Edmunds. Kelley Blue Book observa: "O vidro lateral estreito e uma pequena janela traseira criam grandes pontos cegos, embora o monitor padrão do RearView ajude a aliviar essa preocupação."
O Infiniti FX 2008 está equipado com os habituais recursos de segurança e funciona bem na proteção de passageiros em acidentes, mas não se esqueça de verificar esses pontos cegos com frequência.
O 2008 Infiniti FX oferece muitos prazeres, alguns dos quais são agrupados em pacotes caros.
Como 2008 Infiniti FXs vem muito bem equipado com comodidades padrão, a maior decisão é qual mecanismo escolher e se deve ligar duas ou quatro rodas. O Infiniti FX (2008) pode ficar muito caro se você ficar louco com as opções, no entanto.
O Infiniti FX 2008 é oferecido em três modelos (sem cortes, por si só): FX35, FX35 AWD e FX45. JD Power detalha os recursos padrão do Infiniti FX 2008: XM Satellite Radio, interior em couro, sistema de áudio Bose de 300 watts com 11 alto-falantes, monitor RearView de 7 polegadas (que também funciona como interface de rádio e HVAC), driver de energia de 10 vias assento, e um banco do passageiro dianteiro de poder de oito vias. "O controle automático de clima de zona dupla, os faróis de Xenon, o controle de cruzeiro e os assentos traseiros com dobra dupla também são encontrados em todos os modelos [Infiniti FX]", observam eles.
Kelley Blue Book adverte: "Algumas das opções mais atraentes do Infiniti FX de 2008 são agrupadas em pacotes caros e não podem ser encomendadas separadamente". Eles indicam as opções populares do Infiniti FX 2008 como tração nas quatro rodas (para o FX35), Intelligent Key, um teto solar e um reprodutor de DVD no banco traseiro. Kelley Blue Book detalha alguns dos pacotes do 2008 Infiniti FX. O "Pacote de Tecnologia inclui navegação por DVD, Aviso de Saída de Faixa e Controle de Cruzeiro Inteligente [que] requer o pacote Hands-Free que inclui Chave Inteligente e Bluetooth." Eles também notam que para aqueles que "podem viver sem navegação e sem teto solar, a base FX35 é carregada com praticamente qualquer coisa que você possa razoavelmente querer ou precisar."
O 2008 Infiniti FX oferece muitos prazeres, alguns dos quais são agrupados em pacotes caros.
Em uma escala de 1 a 10.
Se você quiser ainda mais potência V-8, aguarde o 2009 Infiniti FX 50 com um total de 390 cavalos de potência.
O Infiniti FX tem sido uma curiosidade desde a sua introdução em 2003. Demorou algum tempo para classificar esse crossover, porque quando havia apenas o FX, era mais fácil chamá-lo de anomalia. Com a popularidade dos sedans coupelike e do novo crossover SUV da BMW X6, o Infiniti FX 2008 está começando a fazer algum sentido.
A edição de 2008 do crossover Infiniti FX traz novos recursos padrão e um preço base abaixo de US $ 38.000. O FX vem em dois modelos: o FX35 com alimentação V6 e o FX45 com alimentação V8. O V-6 tem tração traseira na forma padrão e pode ser encomendado com tração nas quatro rodas; é padrão no V-8.
Para 2008, a Infiniti adicionou o XM Satellite Radio padrão ao FX, juntamente com uma antena de rádio satélite da cor do corpo. Também padrão: um interior de couro, um sistema de áudio Bose de 300 watts com 11 alto-falantes, uma transmissão automática de cinco marchas e uma câmera retrovisor (necessária devido à posição baixa do assento, linha de cintura alta e grandes pilares C).
O preço base da FX35 para 2008 é de US $ 37.950. Seu padrão de 3,5 litros V-6 faz 275 cavalos de potência. Além de seus recursos padrão, as opções também incluem um pacote Touring, um pacote esportivo, um sistema de entretenimento de DVD no banco traseiro e pneus run-flat. Com tração nas quatro rodas, o preço base é de $ 39.450.
O FX45, por sua vez, começa em US $ 50.000. Seu padrão V-8 de 4,5 litros faz 320 cavalos de potência e tração nas quatro rodas é padrão. As opções incluem pneus run-flat, um sistema de navegação e um sistema de entretenimento de DVD no banco traseiro.
O que você recebe de 2008 Infiniti FX é um crossover responsivo com manuseio firme e sedanlike. Para aqueles com qualquer familiaridade dos produtos Infiniti, isso não será uma surpresa, pois os carros dessa marca têm boas maneiras na estrada. O FX também é construído em um chassi que compartilha muitos componentes importantes e características de desígnio com outras máquinas impressionantes, enquanto incluindo o Cupê de Infiniti G37, um carro os editores de TheCarConnection gostam muito.
O FX também é um receptáculo para todos os tipos de tecnologias "nanny" eletrônicas. Encomendar o pacote de tecnologia de US $ 4.000 da FX traz aos motoristas os benefícios questionáveis do sistema Lane Departure Warning (ele soa quando você sai da sua pista), o Intelligent Cruise Control (modula sua velocidade com base nos veículos à sua frente) e Brake Assist bate nos freios se você não fizer isso). Caso você esteja se perguntando, essas tecnologias simplesmente fazem o que o motorista deveria fazer.
Vários editores do TheCarConnection referem-se ao design externo do FX como o Cheetah Biônico ou o Sapo Atômico. Faça a sua escolha, mas saiba que a forma do Infiniti FX 2008 cria opiniões fortes.
O 2008 Infiniti FX oferece aos compradores exigentes uma forma distinta, proporções e estilo interior que sugerem suas pretensões esportivas.
Depois de mais de cinco anos no mercado, o Infiniti FX 2008 ainda se destaca em um campo lotado por seu estilo. J. D. Power escreve: "O estilo da chita biônica da Infiniti envelheceu bem e ainda parece tão fresco - e estranho - hoje como quando estreou pela primeira vez." Edmunds diz que é uma surpresa que a forma do carro-conceito já tenha sido construída; "Com os músculos dos seus carros desportivos e a postura volumosa do linebacker, a fluida Infiniti FX45 definiu um novo padrão para o design automóvel". A Automedia relata: "Preferimos o tejadilho radicalmente curvado da FX45, o pára-brisas ajuntado e o pilar C fino".
"O Infiniti FX 2008 continua sem grandes mudanças", observa ConsumerGuide; 2008 Os Infiniti FXs adquirem novas cores exteriores. Um pacote esportivo com extras externos está disponível para o Infiniti FX; Os modelos esportivos de 2008 ganham "rodas de 20 polegadas, acabamento interno de alumínio e uma grade cromada escura", segundo Edmunds. Kelley Blue Book acrescenta: "As rodas padrão nos modelos FX35 são de liga de alumínio de 18 polegadas, com rodas de 20 polegadas na FX45."
A distinção também define o interior. Edmunds chama isso de "bem projetado", embora eles também digam que a cabine Infiniti FX 2008 "não parece tão luxuosa quanto os outros". Agarrando um "volante espesso e carnudo", escreve J. D. Power do Infiniti FX 2008, "o motorista senta-se na cabine de passageiros perto do vidro dianteiro e de frente para um painel raso que coloca todos os controles na ponta dos dedos do motorista." A Automedia observa que “os pedais de alumínio real e perfurados sinalizam um carro esportivo sério melhor do que qualquer chapa brilhante teria.” O Infiniti FX 2008 também ganhou novas cores no interior. "Os interiores opcionais de couro Brick ou Espresso da FX oferecem um descanso bem-vindo ao habitual preto, bege e cinza", observa Kelley Blue Book.
O 2008 Infiniti FX oferece aos compradores exigentes uma forma distinta, proporções e estilo interior que sugerem suas pretensões esportivas.
O 2008 Infiniti FX define "esporte" em "SUV" com seu manejo atlético, passeio firme e motores poderosos sedentos.
Para o Infiniti FX, 2008 não vê mudanças para seus motores ou transmissão, mas isso não deve adiar os potenciais compradores, já que o FX ainda é um artista entusiasta.
Como relata J. D. Power, "os modelos FX35 possuem potência de 6 cilindros e a opção de RWD ou AWD. A FX45 é oferecida apenas com potência de 8 cilindros e AWD". O V-6 é avaliado em 275 hp e 268 libras-pés de torque, enquanto o V-8 é avaliado em 320 hp e 335 libras-pés. Edmunds diz que o Infiniti FX 35 acelera com "vigor" e sugere que "é rápido o suficiente para a maioria e é muito mais fácil de encontrar em lotes de revendedores". O Infiniti FX 2008 ainda está "entre os SUV mais velozes. Um AWD FX35 fez 7,6 segundos 0-60mph em nosso teste; um FX45 fez 6,7 segundos", encontra o ConsumerGuide.
Como o Infiniti FX dos anos anteriores, os anos 2008 ainda vêm apenas com um câmbio automático de cinco marchas. Várias revisões lidas por TheCarConnection afirmam que ele é controlado eletronicamente com um modo de troca manual. O ConsumerGuide diz: "O automático é suave, mas pode atrasar as reduções de marcha, tornando o modo de troca manual atraente para manobras rápidas de ultrapassagem." No Infiniti FX 35, "a tração traseira é padrão", escreve Edmunds, "embora o sistema opcional de tração integral tenha um viés traseiro para preservar suas características de manejo esportivo." Eles acrescentam que "a tração nas quatro rodas faz do entretenimento um acordo de quatro temporadas".
Todo esse poder excitante extrai uma pesada penalidade de combustível. De acordo com fueleconomy. gov, o 2008 Infiniti FX 35 RWD consegue 15mpg city / 22 mpg rodovia; o 2008 Infiniti FX AWD atinge 15/20 mpg; e o Infiniti FX 45 de 2008 chega a 13/17 mpg. ConsumerGuide testou versões AWD do Infiniti FX; 2008 FX35s em média 15-16 mpg, enquanto FX45s em média 14-16 mpg. Eles apontam que "todos exigem gás de grau premium".
Os testadores do J. D. Power gostaram de testar o Infiniti FX45. Eles escrevem: "[Ele] ficou com [a] Lamborghini Gallardo [em uma encosta curva de estrada], mas apenas por pouco." Eles acrescentam: "O FX tem uma alavanca séria. [E] lida como se fosse um SUV que eu dirigi sem o Porsche Cayenne e, quando empilhado contra esse rival alemão, parece uma barganha furiosa". Edmunds tem visões semelhantes. Eles observam que "o 2008 Infiniti FX35 poderia ser considerado um sedã esportivo em roupas de SUV. [Ele] ataca os cantos avidamente e geralmente se sente vivo na estrada". O trade-off é a configuração firme da suspensão. Edmunds adverte: "sua qualidade de passeio pode ser muito dura para o comprador médio de SUV de luxo". ConsumerGuide contraria essa opinião em sua avaliação: "FX compensa um pouco por seu passeio duro por ser equilibrado em estradas sinuosas e suaves, com grande aderência e corpo magro bem testado."
As revisões dos freios e direção do Infiniti FX 2008 são misturadas. A J. D. Power sente que tem "um toque de pedal de freio e está equipado com uma direção pesada que dará ao motorista um treino em lugares apertados". Edmunds observa que "suas distâncias de frenagem são curtas até mesmo para os padrões dos carros e quase estelares para os utilitários esportivos". Finalmente, Kelley Blue Book comenta: "A direção pode parecer um pouco pesada devido aos grandes pneus. [Mas] em andamento, a direção do FX é firme e linear."
O 2008 Infiniti FX define "esporte" em "SUV" com seu manejo atlético, passeio firme e motores poderosos sedentos.
O Infiniti FX de 2008 acomoda seu motorista e três passageiros em assentos muito confortáveis - quatro em uma pitada - mas não é adequado para viagens longas com quatro conjuntos de bagagem.
O 2008 Infiniti FX não foi projetado para ser um caminhão de carga, e sua forma prova isso; no entanto, oferece conforto luxuoso para quatro passageiros.
Vários comentários lidos por TheCarConnection elogiaram os assentos no Infiniti FX; As versões de 2008 têm assentos que "são extremamente confortáveis e envolvem os ocupantes, mimando-os", escreve J. D. Power. Eles afirmam também: "Os assentos traseiros são confortáveis, com folga surpreendentemente generosa entre os joelhos dos ocupantes e os encostos dos bancos dianteiros". Edmunds também gosta dos assentos, declarando: "Um interior bem projetado possui ergonomia agradável e assentos revestidos de couro que achamos especialmente confortáveis." O 2008 Infiniti FX tem "muito espaço" para quatro adultos ", embora o telhado inclinado pode tornar as coisas apertadas para os passageiros traseiros mais altos", continua Edmunds. Notas do ConsumerGuide do compartimento dos passageiros traseiros do Infiniti FX, "Há espaço para joelhos acima da média e boa folga no apoio para os pés. O apoio das pernas e das costas não é das melhores, apesar da presença de encostos reclináveis." Para os pilotos do Infiniti FX 2008, eles atestam: "Os ajustes de roda e assento disponíveis são adequados para a maioria dos pilotos". Kelley Blue Book relata que a "altura de entrada é baixa o suficiente para que a entrada e a saída sejam fáceis, mas as portas traseiras agachadas exigem que os passageiros altos observem suas cabeças".
O Infiniti FX 2008 tem um tronco "muito pequeno", aponta o J. D. Power. "Há apenas 65 pés cúbicos de espaço em comparação com os 70-85 pés cúbicos encontrados na maioria dos SUVs de médio porte", relata Edmunds. Aproveitando as deficiências do Infiniti FX de 2008, por assim dizer, ConsumerGuide atesta, "o estilo Swoopy limita a altura e o volume total atrás do banco traseiro, então esqueça a carga alta ou volumosa. O piso de carga também é bastante alto. apenas ok ".
Os indicadores são "claros" e colocados em um casulo que se inclina com o volante telescópico, descreve o ConsumerGuide. Eles acrescentam: "Vários botões e interruptores são abundantes na cabine, e eles precisam de uma maior rotulagem. A cabine da FX equilibra algumas peças de plástico de baixo orçamento com atraente estofamento de alumínio e estofamento de boa qualidade".
O ruído não é um grande problema no Infiniti FX; Os 2008s com pneus de 20 polegadas transmitem um pouco de "pneu furado de pavimento grosseiro", diz Consumer Guide, que acrescenta: "O ruído do motor interfere em alguns a toda a velocidade. No entanto, não são irritantes".
O Infiniti FX de 2008 acomoda seu motorista e três passageiros em assentos muito confortáveis - quatro em uma pitada - mas não é adequado para viagens longas com quatro conjuntos de bagagem.
O Infiniti FX 2008 está equipado com os habituais recursos de segurança e funciona bem na proteção de passageiros em acidentes, mas não se esqueça de verificar esses pontos cegos com frequência.
A visibilidade sofre por causa do estilo swoopy do Infiniti FX de 2008, especialmente para a traseira, mas o veículo recebe notas altas da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) para proteção contra impacto.
JD Power relata: "O [2008 Infiniti FX] foi testado pelo Instituto de Seguros para Segurança de Rodovias e ganhou uma classificação de offset frontal de 'Bom' - a classificação mais alta que o IIHS oferece. O Instituto não relatou resultados de testes de impacto lateral " Edmunds revela: "Nos testes de colisão da National Highway Traffic Safety Administration, o [Infiniti FX de 2008] marcou cinco (de cinco) estrelas por proteger os ocupantes dos impactos frontais e laterais." Kelley Blue Book diz que recebeu quatro de cinco estrelas em resistência a capotamento.
A lista de recursos de segurança padrão para o Infiniti FX é demorada. Os modelos 2008 são equipados com ABS, controle dinâmico de veículos, controle de tração, monitoramento de pressão dos pneus e pré-tensores e limitadores de carga para os bancos dianteiros, de acordo com várias revisões lidas pela TheCarConnection. "Os pilotos e passageiros em todos os modelos Infiniti FX de 2008 se beneficiam de airbags frontais de dois estágios, airbags laterais montados nos bancos dianteiros e airbags frontais e traseiros", relata J. D. Power. Eles acrescentam que no Infiniti FX, "Os bancos traseiros são equipados com o sistema LATCH" para aqueles com assentos de carro para crianças pequenas.
Equipamentos de segurança opcionais no Infiniti FX 2008 incluem um Sistema de Aviso de Saída de Faixa que alerta o motorista se as câmeras montadas atrás do espelho retrovisor detectam o veículo movendo-se involuntariamente para além dos marcadores de pista, de acordo com Edmunds.
Uma falha de segurança grave existe no Infiniti FX. Os modelos de 2008 não abordam seus "pontos cegos consideráveis [que] comprometem a visibilidade para trás", explica Edmunds. Kelley Blue Book observa: "O vidro lateral estreito e uma pequena janela traseira criam grandes pontos cegos, embora o monitor padrão do RearView ajude a aliviar essa preocupação."
O Infiniti FX 2008 está equipado com os habituais recursos de segurança e funciona bem na proteção de passageiros em acidentes, mas não se esqueça de verificar esses pontos cegos com frequência.
O 2008 Infiniti FX oferece muitos prazeres, alguns dos quais são agrupados em pacotes caros.
Como 2008 Infiniti FXs vem muito bem equipado com comodidades padrão, a maior decisão é qual mecanismo escolher e se deve ligar duas ou quatro rodas. O Infiniti FX (2008) pode ficar muito caro se você ficar louco com as opções, no entanto.
O Infiniti FX 2008 é oferecido em três modelos (sem cortes, por si só): FX35, FX35 AWD e FX45. JD Power detalha os recursos padrão do Infiniti FX 2008: XM Satellite Radio, interior em couro, sistema de áudio Bose de 300 watts com 11 alto-falantes, monitor RearView de 7 polegadas (que também funciona como interface de rádio e HVAC), driver de energia de 10 vias assento, e um banco do passageiro dianteiro de poder de oito vias. "O controle automático de clima de zona dupla, os faróis de Xenon, o controle de cruzeiro e os assentos traseiros com dobra dupla também são encontrados em todos os modelos [Infiniti FX]", observam eles.
Kelley Blue Book adverte: "Algumas das opções mais atraentes do Infiniti FX de 2008 são agrupadas em pacotes caros e não podem ser encomendadas separadamente". Eles indicam as opções populares do Infiniti FX 2008 como tração nas quatro rodas (para o FX35), Intelligent Key, um teto solar e um reprodutor de DVD no banco traseiro. Kelley Blue Book detalha alguns dos pacotes do 2008 Infiniti FX. O "Pacote de Tecnologia inclui navegação por DVD, Aviso de Saída de Faixa e Controle de Cruzeiro Inteligente [que] requer o pacote Hands-Free que inclui Chave Inteligente e Bluetooth." Eles também notam que para aqueles que "podem viver sem navegação e sem teto solar, a base FX35 é carregada com praticamente qualquer coisa que você possa razoavelmente querer ou precisar."
O 2008 Infiniti FX oferece muitos prazeres, alguns dos quais são agrupados em pacotes caros.
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